机油压力传感器的工作原理
发动机机油压力开关通常安装在发动机缸体的主油道上,用于检测发动机机油压力值的大小,当低于某一规定值时,点亮机油压力警告灯。
当无机油压力或低压力作用时,弹簧推动膜片,触点处于(ON)闭合状态;达到规定压力时,膜片克服弹簧作用力,使触点打开(OFF)。
油压指示灯安装在组合仪表内,压力开关安装在发动机润滑油路上。在压力开关内,装有受油压作用动作的膜片与受油压作用动作的触点。当油压低于规定值时,膜片不具有推动弹簧的作用力,触点闭合,指示灯亮;当油压高于规定值时,膜片推起弹簧,触点分开,指示灯熄灭,告知驾驶员油压已达到规定值。通常情况下,触点动作压力在30 ~ 50kPa范围内。
压差传感器与压力传感器的主要区别
差压传感器,测量两点之间的差值(压力);压力传感器,侧点的压力值(表压)。
这是一个概念性问题,压差传感器是压力传感器的一种表达形式。
压差传感器和压力传感器都是指被测物体两端压差输出信号的大小。根据不同的测量参考点,它可分为三种类型:表压,差压和压力。差压传感器是一种压力传感器。
1、测量参数不同:差压传感器测量相对压力,即两部分之间的压差。压力传感器测量压力。
2、不同接口:差压传感器有两个输入喷嘴,用于连接两个测量点;压力传感器只有一个连接喷嘴。
3、压差:作用在传感器两侧的两个测量压力之间的差值。任何测量都需要比较传感器的两个压力引导端口上的压力流量检测。
压力传感器不可避免的误差
1、偏移误差
由于压力传感器的垂直位移在整个压力范围内保持恒定,因此换能器扩散和激光调节校正的变化将产生偏移误差。
2、灵敏度误差
误差的大小与压力成正比。如果设备的灵敏度高于典型值,则灵敏度误差将是压力的增加函数;如果灵敏度低于典型值,则灵敏度误差将是压力的递减函数;误差是由扩散过程变化引起的。
3、线性误差
这是对压力传感器的初始误差几乎没有影响的因素。该误差是由硅芯片的物理非线性引起的。但是,对于带放大器的传感器,还应包括放大器的非线性。线性误差曲线可以是凹曲线。它也可以是凸曲线。
4、滞后误差
在大多数情况下,压力传感器的滞后误差完全可以忽略不计,因为硅晶片具有高机械刚度,并且通常仅需要考虑压力变化很大的情况下的滞后误差。