压力传感器在汽车上的使用
现在，压力传感器是的汽车传感器，它宽泛地使用在汽车上。汽车压力传感器的经历首先于1979年，用于引擎焚烧控制的多种统统压力传感器。随后，它被宽泛地用于高压场所，如悬挂压力探测和空调制冷压力探测。在引入OBD（车载自动诊断系统）后，压力传感器也扩大到了低压场所，如挥发的走漏探测。现在，压力传感器更进一步地扩大到了高压场所，如焚烧和柴油共轨焚烧系统。鲜明，压力传感器在汽车上有广阔的开展前景。
压阻式压力传感器
压阻式压力传感器的压力敏感元件是压阻元件，它是基于压阻效应工作的。所谓压阻元件实际上即是指在半导体质料的基片上用集成电路工艺制成的分散电阻，当它受外力好处时，其阻值由于电阻率的变更而转变。分散电阻平常工作时需依附于弹性元件，常用的是单晶硅膜片。
高温大压力传感器研究现状
一般地，当压力范围在10～100 MPa之间时，称之为大压力，大于100 MPa的压力为超大压力。高温压力传感器是指在高于125℃环境下能正常工作的压力传感器[1]。
近年来，随着MEMS技术的发展，微机械压力传感器由于其具有体积小、功耗低、成本低等优势，而得到了广泛的应用[1,2]。然而，该类传感器在超过120℃环境下使用时，会由于内部PN结出现漏电而导致传感器性能急剧下降，进而导致失效[3,4,5,6]。因此，如何把MEMS技术的优势和现有的技术相结合，通过改进工艺、选择新型的耐高温材料，进而克服MEMS传感器的上述缺点，成为目前国内外研究的重中之重。该研究目前也取得了巨大进展，多种类型材料组合形成的新型敏感元件纷纷问世。
压力传感器正确安装方法
(1) 压力传感器通过适当的仪表， 在普通大气压和标准温度条件下，核实压力传感器的频率反应值。
(2) 核实压力传感器的编码与相应的频率反应信号的正确性。
确定具体安装位置
为了确定压力传感器的编号和具体安装位置， 需按充气网的各个充气段来考虑。
(1) 压力传感器必须沿着线缆进行安装， *好安装在线缆接头处。
(2) 每条线缆装设压力传感器不少于4个， 靠近电话局的两个压力传感器， 相距不应大干200m。
(3) 每条线缆的始端和末端分别安装1个。
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