陶瓷电容式陶瓷电容技术是利用平行板电容的电容值与板间距的的倒数成线性原理生产的一种电容传感器，电容传感器的校准是利用电容的充放电时间的不同结合数字电路进行的。该技术目前只有少数外国公司能够进行批量化生产。广泛用于工业领域和汽车领域。陶瓷电容生产技术的核心在于电极厚度1微米和电极间距20微米。陶瓷电容的过载能力优于其他传感器其技术。但是放大必须用数字电路。
应变片式金属应变技术是历史为悠久的传感器技术
金属应变片式金属应变技术是历史为悠久的传感器技术。在各种压力传感器应用中也是早的。技术成熟，广泛被中小企业所采用。主要应用于中高压力（20Bar－1000Bar）和超高压（1000Bar以上）的测量。在称重传感器上应用金属应变计很多，应变计具有温漂小的优点。同时灵敏度小（一般2mV/V）和桥路阻值小，使其应用于压力变送器尤其是4-20mA输出的二线制变送器在电路设计上往往比较困难，VALCOM压力传感器厂家，对电路的要求比较高。随着数字电路技术的发展这个问题已经基本得到妥善解决。各大数字压力变送IC厂商都已提供了较好的解决方案电路。另外要提到的是国内很多企业对应变计贴片工艺研究不够深入，工艺上存在不足，VALCOM压力传感器，造成应变传感器零点漂移，长期稳定性不好以及抗过载能力不足。但是目前发展到现在，国内及进口的金属应变式传感器基本没有差别，在工艺和功能上都得到良好的解决。
压力传感器发展历史我们预计系统级层面将发生较大的变化，特别是在汽车领域，该领域已经受到了汽车电气化和自动化所带来的影响。汽车电气化对于包含内燃机引擎的HEV（混合动力汽车），影响将是正面的，因为内燃机引擎需要使用多个压力传感器。但是，对于ZEV（零排放车型）（包括纯电池车辆BEV和燃料电池车辆FCV），它们没有内燃机，VALCOM压力传感器维修，因此也去除了对动力传动系统传感器的需求。而汽车动力传动系统占据了汽车MEMS压力传感器总需求量的51%，因此，的动力传动系统压力传感器制造商（如Bosch、Infineon、Denso）需要考虑它们未来的业务规划。不过，汽车电气化和自动化带来的市场变化，或将超过10年。零排放车辆对汽车动力传动系统压力传感器业务的长期影响。
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